سطح داخلی سازی واگن های مترو به 85 درصد می رسد - تفطن

بر اساس اعلام معاونت علمی ریاست جمهوری، گروه ریلی ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با همکاری متروی تهران، واگن سازان و شرکت های دانش بنیان، پروژه کلان بومی سازی قطعات مورد استفاده در مترو را شروع کرده، به طوری که قبل از شروع این پروژه ساخت داخل واگن مترو در کشور 28 درصد بوده و مطابق اهداف پروژه بومی سازی واگن مترو تا پایان سال، داخلی سازی 85 درصدی در طراحی و دانش فنی واگن مترو محقق خواهد شد.

همانگونه که مشخص است این روزها مترو به یکی از پرکاربردترین وسایل حمل ونقل عمومی بدل شده است. قطارهایی زیرزمینی که با اتصال نقاط مختلف شهرهای بزرگ به یکدیگر، مسافران را در مدت زمان کوتاه تری به مقصد می رساند.

این وسیله کاربردی و روزمره با توجه به نیاز کلانشهرها همچنان در حال توسعه است و خطوط جدیدی نیز به آن افزوده می شود. اما این موضوع در کنار همه مزایایی که دارد، مدیران شهری را ناچار به تامین زیرساخت های مورد نیاز می کند. زیرساخت های فناورانه ای که تا به امروز به کمک دیگر کشورها تامین می شد. اما قرار است از این پس با کمک متخصصان ایرانی بومی سازی شود و در اختیار ناوگان حمل ونقل عمومی قرار گیرد.

یکی از این نیازها، تامین واگن هایی است که به دلیل استفاده هر روزه مستهلک می شوند و باید واگن های نو و با تجهیزات بیشتر جایگزین آنها شود. برای همین پروژه کلان بومی سازی واگن مترو تعریف شد و بر اساس آن، تولید واگن های مترو به شرکت های ایرانی سپرده شد.

بر اساس آمار آخرین پیشرفت، پروژه بومی سازی یک رام واگن مترو تا کنون که بیش از یک سال از شروع آن می گذرد، 65 درصد پیشرفت داشته است و تا انتهای سال یک رام قطار مترو ملی ساخته خواهد شد که داخلی سازی در ساخت این فناوری را از 28 درصد به 85 درصد خواهد رساند.

بومی سازی واگن های مترو یک موضوع ملی است که بخشی از مسوولیت آن در برنامه ششم توسعه به معاونت علمی ریاست جمهوری سپرده شده بود که این معاونت با همکاری کلیه ذی نفعان و تامین مالی و نظارت اجرایی بر پروژه بومی سازی یک رام واگن مترو قدم بزرگی در تحقق اهداف کلان کشور برداشته است. همچنین برای اینکه جهت حمایت از تولید داخل در بخش ریلی هموارتر شود، نیاز به حمایت همه نهادها برای ورود به فاز تولید انبوه واگن های متروی ساخت داخل در کشور وجود دارد.